ReadyPlanet.com
dot
dot dot
bulletหน้าหลัก
bulletรายการสินค้าขายดี เชลล์ Shell
dot
ดู ... สินค้า เชลล์ ปตท. โมบิล ฟุคส์ จารบีเทรน จารบีSKF และอื่นๆ
dot
bulletสินค้า เชลล์ Shell
bulletสินค้า เชลล์ Shell Consumer สำหรับรถยนต์
bulletสินค้า โมบิล ExxonMobil
bulletสินค้า ปตท. PTT
bulletสินค้า ฟุคส์ ฟู้ดเกรด Fuchs Food Grade
bulletสินค้า เทรน Trane
bulletสินค้า จารบี SKF
bulletสินค้า น้ำมันตัดกลึงโลหะ (เชลล์ เดิม) ฮาวท์ตัน Houghton MWF
bulletสินค้า โอมาก้า OMEGA และ อื่นๆ
dot
การขอใบเสนอราคา สำหรับลูกค้าทั่วไป
dot
bulletการขอใบเสนอราคา
dot
คู่มือ...การเลือกใช้ ผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี เชลล์ Shell
dot
bulletน้ำมันไฮดรอลิค เชลล์ Shell
bulletน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม เชลล์ Shell
bulletน้ำมันหล่อลื่น เชลล์ Shell สำหรับเครื่องอัดอากาศ เครื่องมือลม เครื่องจักรไอน้ำ
bulletน้ำมันหล่อลื่น เชลล์ Shell สำหรับงานอุตสาหกรรมอื่นๆ
bulletจารบี เชลล์ Shell สำหรับงานอุตสาหกรรม
bulletน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล เชลล์ Shell
bulletจารบี เชลล์ Shell สำหรับยานยนต์
bulletน้ำมันเกียร์และเฟืองท้ายยานยนต์ เชลล์ Shell
bulletน้ำมันเกียร์อัตโนมัติและระบบส่งกำลังสำหรับยานยนต์ เชลล์ Shell
bulletน้ำมันเบรค และ ผลิตภัณฑ์อื่นๆ สำหรับยานยนต์ เชลล์ Shell
dot
สินค้าแนะนำ เชลล์ Shell
dot
bulletShell Tellus S3 M น้ำมันไฮดรอลิคที่มีอายุการใช้งานนานกว่า...
bulletShell Omala S4 WE น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ พิเศษสุด สำหรับเกียร์ตัวหนอน ที่เน้นเรื่อง...ความลื่นเป็นพิเศษ
bulletShell Stamina EP จาระบีพิเศษ มีคุณภาพเหนือกว่า จาระบีทั่วไป
dot
คู่มือ...เลือกใช้ ผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี สำหรับงานอุตสาหกรรมอาหาร ฟุคส์ ฟู้ดเกรด Fuchs Food Grade
dot
bulletผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี สำหรับงานอุตสาหกรรมอาหาร ฟุคส์ ฟู้ดเกรด Fuchs Food Grade
dot
สาระน่ารู้
dot
bulletการสำรวจและขุดเจาะ
bulletน้ำมันดิบและการกลั่น (1)
bulletน้ำมันดิบและการกลั่น (2)
bulletแรงเสียดทาน คือ อะไร
bulletเกียร์ (Gear)
bulletการสึกหรอ (Wear)
bulletการบำรุงรักษาเครื่องจักรกลอย่างสม่ำเสมอในขณะใช้งาน
bulletข้อควรปฏิบัติในการป้องกัน เครื่องจักรกล ไม่ให้เกิดการเสียหาย
bulletน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
bulletคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
bulletน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล Diesel Engine
bulletความสำคัญของระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
bulletการพิจารณาเปลี่ยนน้ำมันใหม่
bulletการถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
bulletน้ำมันหล่อเย็น Cutting Fluids
bulletอุปกรณ์ต่างๆในระบบ เครื่องทำความเย็น
bulletน้ำมันหล่อลื่นเครื่องอัดอากาศ Compressor
bulletน้ำมันชุบเหล็ก
bulletประเภทของงานในการชุบเหล็กด้วยน้ำมัน
bulletลักษณะการเย็นตัวของเหล็กชุบแข็งในของเหลว
bulletการเตรียมเครื่องเทอร์ไบน์ Turbine
bulletตรวจสอบน้ำมันเทอร์ไบน์ขณะใช้งาน Turbine
bulletการหล่อลื่น เครื่องมือที่ขับเคลื่อนโดย กำลังดันลม
bulletการออกแบบระบบอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนและการใช้งาน Heat Transfer
bulletการตรวจสภาพน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว-การวัดค่าความเป็นกรด TAN
bulletการตรวจสภาพน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว-จุดวาบไฟ-น้ำ-ค่าตะกอน
bulletการผสมตัว ระหว่างน้ำมันหล่อลื่นกับน้ำยาเครื่องทำความเย็น Refrigerant
bulletมาตรฐานน้ำมันเบรค
bulletจุดเดือดน้ำมันเบรคมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการเบรคอย่างไร?
bulletการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น
bulletเรื่องของเกรดน้ำมันเครื่อง (1)
bulletเรื่องของเกรดน้ำมันเครื่อง (2)
bulletเรื่องของเกรดน้ำมันเครื่อง (3)
bulletเรื่องของเกรดน้ำมันเครื่อง (4)
bulletเรื่องของเกรดน้ำมันเครื่อง (5)
bulletการขจัดน้ำมันหล่อลื่นที่หมดอายุใช้งาน
bulletแบริ่ง Bearings ชนิดต่างๆ
bulletปัจจัยกำหนดราคาน้ำมัน ในตลาดโลก
bulletหน้าที่และคุณสมบัติ ของ น้ำมัน หม้อแปลงไฟฟ้า และ สวิทช์เกียร์
bullet40 พฤติกรรมช่วยประหยัดน้ำมัน
bulletน้ำมันหล่อลื่นฟู้ดเกรด Food Grade Lubricants คืออะไร ?
bulletข้อควรรู้ของผลิตภัณฑ์หล่อลื่น ฟู้ดเกรด Food Grade Lubricants
bulletGMP คืออะไร (1)
bulletGMP คืออะไร (2)
bulletGMP คืออะไร (3)
bulletHACCP คืออะไร ? (1)
bulletHACCP คืออะไร ? (2)
bulletHACCP คืออะไร ? (3)
bulletน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานมีกี่ประเภท
bulletการเลือกใช้ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นให้ถูกต้อง
bulletสารเพิ่มคุณภาพ (Additive)
bulletความหนืดนั้นสำคัญไฉน
bulletความหนืดของ น้ำมัน เปลี่ยนแปลงได้อย่างไร
bulletดัชนีความหนืดคือ...
bulletจาระบีคืออะไร?
bulletการพิจารณาเลือกใช้ จาระบี
bulletข้อแนะนำในการอัด จาระบี แบริ่งลูกปืน
bulletน้ำมันหล่อลื่นเสื่อมสภาพได้อย่างไร
bulletหากดูแลเรื่องน้ำมัน ต้องรู้จักปฏิกิริยาออกซิเดชั่น
bulletการเก็บรักษา น้ำมันหล่อลื่น อย่างไรให้ถูกวิธี
bulletข้อแนะนำในการเก็บ ตัวอย่าง น้ำมันหล่อลื่น
bulletน้ำมันหล่อลื่น เครื่องเทอร์ไบน์ไอน้ำ
bulletน้ำมันไฮดรอลิค
bulletการบำรุงรักษา ระบบไฮดรอลิค
bulletน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมและหน้าที่ของน้ำมันเกียร์
bulletทำไมน้ำมันต่างชนิดกัน จึงผสมกันไม่ได้?
bulletน้ำมันเครื่องปลอมคืออะไร
bulletทำไมระบบเบรคจึงไม่ใช้น้ำมันไฮดรอลิค?
bulletปัญหาที่มักพบในระบบไฮดรอลิค
bulletประเภทและหน้าที่ของน้ำมันเกียร์และเฟืองท้ายยานยนต์
bulletเตรียม น้ำมันตัดกลึง ชนิดผสมน้ำ อย่างไรถึงจะถูกวิธี
bulletขบวนการเปลี่ยนสภาพ (Reforming)
bulletขบวนการแยกสลายคือ...
bulletน้ำมันดิบ มาจากไหน
bulletน้ำมันดิบ และ การกลั่น
bulletการสำรวจและขุดเจาะ
bulletการขจัดน้ำมันหล่อลื่นที่หมดอายุใช้งาน
bulletข้อควรปฏิบัติในการป้องกัน เครื่องจักรกล ไม่ให้เกิดการเสียหาย
bulletการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น
bulletการพิจารณาเปลี่ยนน้ำมันใหม่
bulletตรวจสอบน้ำมันเทอร์ไบน์ขณะใช้งาน
bulletการเตรียมเครื่องเทอร์ไบน์
bulletประเภทของงานในการชุบเหล็กด้วยน้ำมัน
bulletลักษณะการเย็นตัวของเหล็กชุบแข็งในของเหลว
bulletน้ำมันชุบเหล็ก
bulletการออกแบบระบบอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนและการใช้งาน
bulletการบำรุงรักษาเครื่องจักรกลอย่างสม่ำเสมอในขณะใช้งาน
bulletจุดเดือดน้ำมันเบรคมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการเบรคอย่างไร?
bulletความสำคัญของระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
bulletคอมเพรสเซอร์
bulletเครื่องยนต์ดีเซล
bulletน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
bulletคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
bulletเกียร์ (Gears)
bulletแรงเสียดทาน คืออะไร
bulletจุดวาบไฟ (Flash Point) น้ำ (Water) สิ่งสกปรกที่เป็นของแข็ง (Sediment)
bulletจุดเดือดน้ำมันเบรคมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการเบรคอย่างไร?
bulletการสึกหรอ (Wear)
bullet40 พฤติกรรมช่วยประหยัดน้ำมัน
bulletปัจจัยกำหนดราคาน้ำมัน ในตลาดโลก
bulletการถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
bulletเรื่องของเกรดน้ำมันเครื่อง
bulletทำไมจึงเจาะจงน้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์
bulletน้ำมันหล่อเย็น (Cutting Fluid)


ผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี สำหรับงานอุตสาหกรรมอาหาร ฟุคส์ ฟู้ดเกรด Fuchs Food Grade

ผลิตภัณฑ์น้ำมันและจารบี ฟุคส์ ฟู้ดเกรด Fuchs Food Grade  สำหรับงานอุตสาหกรรมอาหาร 

 

__________________________________________________

น้ำมันชนิดพิเศษสำหรับอุตสาหกรรมอาหาร

Fuchs Cassida Fluid CR  น้ำมันหล่อลื่นเครื่องอัดอากาศที่สามารถสัมผัส
กับอาหารได้ (Incidental Food Contact)
ได้รับการรับรองจาก United State
Department of Agriculture (USDA)
Category H1 และ NSF Class H1รวมทั้งทาง
ศาสนาโดย Halal และ Kosherมีลักษณะสีใส
เหมือนน้ำ ไม่มีสี ไม่มีกลิ่นไม่มีรสประเภท
สังเคราะห์ประสิทธิภาพการหล่อลื่นสูงอายุการ
ใช้งานยาวนานป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยม
ได้มาตรฐาน ISO 6473-3A และ DIN 51524
HLP
เหมาะสำหรับการหล่อลื่นเครื่องอัดอากาศ
แบบโรตารี่ หรือเกลียว หรือ ใบกวาด ที่ใช้
ระบบน้ำมันท่วม (Oil flooded Rotary
Screw or Vane Air Compressors)
ในสายการผลิตอาหารที่มีโอกาสเกิดการ
ปนเปื้อนของสารหล่อลื่นที่ติดไปกับลมที่
ถูกอัด ลงในอาหารที่ผลิต

32

46

Fuchs CASSIDA FLUID GL น้ำมันเกียร์ชนิดที่สามารถสสัมผัสกับอาหารได้
(Incidental Food Contact)
ได้รับการรับรองจาก United State
Department of Agriculture (USDA)
Category H1 และ NSF Class H1 รวมทั้งทาง
ศาสนาโดย Halal และKosherมีลักษณะสีใส
เหมือนน้ำ ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น ไม่มีรสประเภท
น้ำมันสังเคราะห์ประสิทธิภาพการหล่อลื่นสูง
ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายป้องกันการสึกหรอดี
เยี่ยม และได้มาตรฐานน้ำมันเกียร์ DIN 51517
CLP
เหมาะสำหรับการหล่อลื่นชุดเกียร์
อุตสาหกรรมในสายการผลิตอาหารที่มี
โอกาสเกิดการปนเปื้อนของสารหล่อลื่นลง
ในอาหารที่ผลิต
150
220
320
460
680

Fuchs CASSIDA FLUID GLE

น้ำมันเกียร์ชนิดที่สามารถสัมผัสกับอาหารได้
(Incidential Food Contact)
ได้รับการรับรองจาก United State
Department of Agriculture (USDA)
Category H1 และ NSF Class H1 รวมทั้งทาง
ศาสนาโดย Halal และ Kosher มีลักษณะสีใส
เหมือนน้ำ ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น ไม่มีรส) ประเภท
น้ำมันสังเคราะห์ ทนทานตอ่ สภาวะที่มีน้ำที่จุด
หล่อลื่นได้ดี แยกตัวจากน้ำได้ดีประสิทธิภาพ
ในการหล่อลื่นสูง ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายป้อง
กันการสึกหรอ

เหมาะสำหรับหล่อลื่นเครื่องปิดฝากระป๋อง
แบบหมุน (Rotary can seaming
machine ) ที่มีระบบหมุนเวียน หรือหยอด
ทิ้งและยังใช้หล่อลื่นแบริ่งที่มีโอกาสปน
เปื้อนจากน้ำ เช่นเครื่องคั้นน้ำผลไม 
ขนาดใหญ่ ได้ดี

150

220

Fuchs  Cassida HF

น้ำมันไฮดรอลิคชนิดที่สามารถสัมผัสกับอาหาร
ได้ (Incidental Food Contact)
ได้รับการรับรองจาก United State
Department of Agriculture (USDA)
Category H1 และ NSF Class H1
รวมทั้งทางศาสนาโดย Hala และ Kosher
มีลักษณะสีใสเหมือนน้ำ ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น
ไม่มีรสประเภทน้ำมันสังเคราะห์ประสิทธิภาพ
การหล่อลื่นสูงยืดอายุการใช้งานป้องกันการสึก
หรอดีเยี่ยมและได้มาตรฐานน้ำมันไฮดรอลิค
ISO 6473/4 HM และ DIN 51524 HLP และ
น้ำมันเกียร์ DIN 51517 CLP
เหมาะสำหรับการหล่อลื่นระบบไฮดรอลิค
หรือสายลมหรือหล่อลื่นชุดเกียร์ที่ต้องการ
น้ำมันความหนืดต่ำในสายการผลิตอาหาร
ที่มีโอกาสเกิดการปนเปื้อนของสารหล่อลื่น
ลงในอาหารที่ผลิต
15
32
46
68
100
Fuchs Cassida Chain
Oil
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่สายพานลำเลียงที่
สามารถสัมผัสกับอาหารได้
ได้รับการรับรองจาก United State
Department of Agriculture (USDA)
Category H1 และ NSF Class H1
รวมทั้งทางศาสนา โดย Halal และ Kosher
มีลักษณะสีใสเหมือนน้ำ ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น
ไม่มีรสประเภทสังเคราะห์ประสิทธิภาพการ
หล่อลื่นสูง ป้องกันการสึกหรอ และการกัด
กร่อน ดีเยี่ยม ยึดเกาะตัวได้ดี
เหมาะสำหรับการหล่อลื่นโซ่ หรือสายพาน
ลำเลียง โดยวิธีจุ่ม ทา หรือพ่น ในสายการ
ผลิตอาหารที่มีโอกาสเกิดการปนเปื้อนของ
สารหล่อลื่นในอาหารที่ผลิต
1500

 

 

 จาระบีชนิดพิเศษสำหรับอุตสาหกรรมอาหาร

 

 

 

 

ผลิตภัณฑ์ คุณสมบัติ การใช้งาน สารอุ้ม
น้ำมัน
อุณหภูมิ
ใช้งาน
ความหนืด
น้ำมัน
@40°C
Fuchs Cassida HDS
เบอร์ NLGI 2
จาระบี สังเคราะห์ งานหนัก (Heavy
Duty) สารอุ้มน้ำมันอลูมิเนียมเชิง
ซ้อนมีสารเพ ่มการยืดเกาะผิว
(Tackiness) ที่สามารถสัมผัส
กับอาหารได้ (incidental Food
Contact) ได้รับการรับรองจาก
United State Department of
Agriculture (USDA) Category H1
และ NSF Class H1 รวมทั้งทาง
ศาสนา โดย Halal และ Kosher
เหมาะสำหรับหล่อลื่นตลับลูกปืนหรือ
แบริ่งกาบ ทีเ ป็นงานหนัก ภายใต้สภาวะ
ที่สัมผัสน้ำหรือไอน้ำร้อนซึ่งต้องการการ
ยืดเกาะตัวของจาระบีที่ดีเป็นพิเศษ
ในสายการผลิตอาหารที่มีโอกาสเกิดการ
ปนเปื้อนของสารหล่อลื่นลงในอาหารที่
ผลิต
สบู่
อลูมิ
เนียม
คอม-
เพล็กซ์
-30
ถึง
150°C
800 cSt
Fuchs Cassida HTS
เบอร์ NLGI 2
จาระบีสังเคราะห์ อุณหภุมิสุง (High
Temperature) สารอุ้มน้ำมัน
bentoniteที่ สามารถสัมผัสกับ
อาหารได้ (incidental Food
Contact) ได้รับการรับรองจาก
United State Department of
Agriculture (USDA) Category H1
และ NSF Class H1 รวมทั้งทาง
ศาสนา โดย Halal และ Kosher
เหมาะสำหรับหล่อลื่นตลับลูกปืน
หรือแบริ่งกาบ ที่ทำงานที่อุณหภูมิ สูง
ถึง 200 OC ตลอดเวลา หรือ 250 OC
ในช่วงสั้น ๆ ในสายการผลิตอาหาร
ที่มีโอกาสเกิดการปนเปื้อนของสารหล่อ
ลื่นลงในอาหารที่ผลิต
ดิน
เหนียว
-30
ถึง
220°C
400 cSt
เชลล์คาสซิด้า
แอลทีเอส
Shell Cassida LTS
เบอร์ NLGI 1

จาระบีสังเคราะห์ อุณหภูมิต่ำ ถึง -
50 oC 1(Low Temperature)
สารอุ้มน้ำมันอลูมิเนียมเชิงซ้อน
ที่สามารถสัมผัสกับอาหารได้
(incidental food Contact )
ได้รับการรับรองจาก United State
Department of Agriculture
(USDA) Category H 1 และ NFS
Class H 1 รวมทั้งทางศาสนาโดย
Halal และ Kosher

เหมาะสำหรับหล่อลื่นตลับลูกปืน หรือ
แบริ่งกาบ ที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำ (ถึง -
50 oC) เป็นเวลานานในสายการผลิต
อาหารที่มีโอกาสเกิดการปนเปื้อนของ
สารหล่อลื่นลงในอาหารที่ผลิต
สบู่
อลูมิ
เนียม
คอม-
เพล็กซ์
-50
ถึง
100°C
20 cSt
เชลล์คาสซิด้า อีพีเอส
Shell Cassida EPS
เบอร์ NLGI 2
จาระบีสังเคราะห์รับแรงกดสูง
(Extreme Pressure) สารอุ้มน้ำมัน
อลูมิเนียมเชิงซ้อน ที่สามารถสัมผัส
กับอาหารได้ (incidental food
Contact ) ได้รับการรับรองจาก
United State Department of
Agriculture (USDA) Category H
1 และ NFS Class H 1 รวมทั้งทาง
ศาสนาโดย Halal และ Kosher
เหมาะสำหรับหล่อลื่นตลับลูกปืน หรือ
แบริ่งกาบ ที่เป็นงานหนัก อุณหถูมิสูง
ภายใต้สภาวะที่สัมผัสน้ำ หรือ ไอน้ำร้อน
ในสายการผลิตอาหารที่มีโอกาสเกิดการ
ปนเปื้อนของสารหล่อลื่นลงในอาหารที่
ผลิต
สบู่
อลูมิ
เนียม
คอม-
เพล็กซ์
-30
ถึง
140°C
220 cSt
Fuchs Cassida RLS
เบอร์ NLGI 00,0,1,2
จาระบีสังเคราะห์ รับแรงปกติ
(Regular Load )
สารอุ้มน้ำมันอลูมิเนียมเชิงซ้อนที่สา
มารถสัมผัสกับอาหารได้(incidental
food Contact ) ได้รับการรับรอง
จาก United State Department of
Agriculture (USDA) Category H
1 และ NFS Class H 1 รวมทั้งทาง
ศาสนาโดย Halal และ Kosher
เบอร์ NLGI 00จาระบีเหลวเหมาะสำหรับ
ชุดเกียร์มอเตอร์ หรือ ระบบหล่อลื่นรวม
(Central Feed ) และเบอร์ NLGI 0,1
และ 2 สำหรับหล่อลื่นตลับลูกปืน หรือ
แบริ่งกาบหรือระบบหล่อลื่นรวมในสาย
การผลิตอาหารที่มีโอกาสเกิดการปน
เปื้อนของสารหล่อลื่นลงในอาหารที่ผลิต
สบู่
อลูมิ
เนียม
คอม-
เพล็กซ์
-30
ถึง
120°C
100-150
cSt

 

 

 







Copyright © 2010 All Rights Reserved.

บริษัท สยาม โกลบอล ลูบริแคนท์ จำกัด

สำนักงาน: 105/400-401 หมู่4 ถนนราชพฤกษ์ ตำบลบางกร่าง อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี 11000

โทร : 098-9192463 ,089-6612991 ,02-4032562-3 แฟกซ์ : 02-4032564