ReadyPlanet.com
dot
dot dot
dot
สมัครสมาชิก
ชื่อผู้ใช้ :
รหัสผ่าน :
เข้าสู่ระบบอัตโนมัติ :
bullet ลืมรหัสผ่าน
bullet สมัครสมาชิก
dot
dot
รายละเอียดการขอใบเสนอราคา
dot
bulletรายการสินค้า เพื่อ ขอใบเสนอราคา แบบตะกร้าสินค้า (สำหรับสมาชิกเท่านั้น)
bulletการขอใบเสนอราคา
dot
รายละเอียดการสั่งซื้อสินค้า/ชำระเงิน
dot
bulletรายละเอียดในการติดต่อสั่งซื้อสินค้า
bulletการชำระเงิน
dot
การบริการด้านเทคนิค
dot
bulletการบริการด้านเทคนิค
dot
ผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น เชลล์
dot
dot
สาระน่ารู้
dot
bullet40 พฤติกรรมช่วยประหยัดน้ำมัน
bulletปัจจัยกำหนดราคาน้ำมัน ในตลาดโลก
bulletการถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
bulletเรื่องของเกรดน้ำมันเครื่อง
bulletทำไมจึงเจาะจงน้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์
bulletน้ำมันหล่อเย็น (Cutting Fluid)
bulletน้ำมันไฮดรอลิค
bulletน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม
bulletน้ำมันเกียร์
bulletน้ำมันดิบ และ การกลั่น
bulletการสำรวจและขุดเจาะ
bulletการขจัดน้ำมันหล่อลื่นที่หมดอายุใช้งาน
bulletข้อควรปฏิบัติในการป้องกัน เครื่องจักรกล ไม่ให้เกิดการเสียหาย
bulletการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น
bulletการพิจารณาเปลี่ยนน้ำมันใหม่
bulletตรวจสอบน้ำมันเทอร์ไบน์ขณะใช้งาน
bulletการเตรียมเครื่องเทอร์ไบน์
bulletน้ำมันหล่อลื่น เครื่องเทอร์ไบน์ไอน้ำ
bulletประเภทของงานในการชุบเหล็กด้วยน้ำมัน
bulletลักษณะการเย็นตัวของเหล็กชุบแข็งในของเหลว
bulletน้ำมันชุบเหล็ก
bulletการออกแบบระบบอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนและการใช้งาน
bulletการบำรุงรักษาเครื่องจักรกลอย่างสม่ำเสมอในขณะใช้งาน
bulletจุดเดือดน้ำมันเบรคมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการเบรคอย่างไร?
bulletความสำคัญของระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
bulletคอมเพรสเซอร์
bulletเครื่องยนต์ดีเซล
bulletน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
bulletคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
bulletเกียร์ (Gears)
bulletแรงเสียดทาน คืออะไร
bulletจุดวาบไฟ (Flash Point) น้ำ (Water) สิ่งสกปรกที่เป็นของแข็ง (Sediment)
bulletจุดเดือดน้ำมันเบรคมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการเบรคอย่างไร?
bulletการสึกหรอ (Wear)
bulletการบำรุงรักษา ระบบ ไฮดรอลิค
bulletการหล่อลื่น
bulletหน้าที่ และ คุณสมบัติ ของ น้ำมัน หม้อแปลงไฟฟ้า และ สวิทช์เกียร์
bulletมาตรฐาน ความแข็ง - อ่อน ของ จารบี NLGI
bulletมาตรฐาน ความหนืด น้ำมันหล่อลื่น อุตสาหกรรม ISO 3448
bulletการหล่อลื่น เครื่องมือที่ขับเคลื่อนโดย กำลังดันลม
bulletอุปกรณ์ต่างๆในระบบ เครื่องทำความเย็น
bulletการผสมตัว ระหว่าง น้ำมันหล่อลื่น กับ น้ำยา
bulletมาตรฐานน้ำมันเบรค
bulletการวัดค่าความเป็นกรดในน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว
bulletสารเพิ่มคุณภาพในน้ำมันหล่อลื่นชนิดต่างๆ
bulletชนิดและคุณสมบัติการใช้งานของจารบี
bulletการทำความสะอาด น้ำมันตัดกลึง ชนิดผสมน้ำ
bulletแบริ่ง ชนิดต่างๆ
bulletการหล่อลื่น ในเครื่อง คอมเพรสเซอร์
bulletคุณสมบัติของ น้ำมันถ่ายเทความร้อน
bulletข้อควรระมัดระวังเกี่ยวกับ น้ำมันเบรค
bulletคุณสมบัติของ น้ำมันไฮดรอลิค
bulletคุณสมบัติที่ควรรู้ของ น้ำมันหล่อลื่น
bulletคุณสมบัติที่สำคัญของ จาระบี
bulletการเลือกใช้ น้ำมันเครื่อง
bulletชนิดของ น้ำมันตัดกลึงโลหะ
bulletการหล่อลื่น ในเครื่องทำความเย็น
bulletหลักการปฐมพยาบาลเบื้อต้น
bulletขบวนการเปลี่ยนสภาพ (Reforming)
bulletสารเพิ่มคุณภาพ (Additive)
bulletข้อแนะนำในการอัด จาระบี แบริ่งลูกปืน
bulletดัชนีความหนืดคือ...
bulletการพิจารณาเลือกใช้ จาระบี
bulletการบำรุงรักษา ระบบไฮดรอลิค
bulletขบวนการแยกสลายคือ...
bulletน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานมีกี่ประเภท
bulletการเลือกใช้ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นให้ถูกต้อง
bulletข้อแนะนำในการเก็บ ตัวอย่าง น้ำมันหล่อลื่น
bulletความหนืดของ น้ำมัน เปลี่ยนแปลงได้อย่างไร
bulletเก็บรักษา น้ำมันหล่อลื่น อย่างไรให้ถูกวิธี
bulletน้ำมันดิบ มาจากไหน
bulletเตรียม น้ำมันตัดกลึง ชนิดผสมน้ำ อย่างไรถึงจะถูกวิธี
bulletทำไมระบบเบรคจึงไม่ใช้น้ำมันไฮดรอลิค?
bulletปัญหาที่มักพบในระบบไฮดรอลิค
bulletทำไมน้ำมันต่างชนิดกัน จึงผสมกันไม่ได้?
bulletความหนืดนั้นสำคัญไฉน
bulletจาระบีคืออะไร?
bulletน้ำมันเครื่องปลอมคืออะไร
bulletน้ำมันหล่อลื่นเสื่อมสภาพได้อย่างไร
bulletหากดูแลเรื่องน้ำมัน ต้องรู้จักปฏิกิริยาออกซิเดชั่น
dot
กรุณากรอกอีเมลล์ของท่านเพื่อรับข่าวสารและโปรโมชั่นพิเศษจากเรา

dot


40 พฤติกรรมช่วยประหยัดน้ำมัน

40 พฤติกรรมประหยัดน้ำมัน

 
วิธีประหยัดน้ำมัน
 
         ในชีวิตประจำวันของคนเรา หากมีความจำเป็นในการต้องใช้รถยนต์ส่วนตัว ไม่สามารถใช้รถสาธารณะได้ เรามีวิธีการดีๆ ที่ควรนำไปใช้ เพื่อประหยัดน้ำมัน เพื่อสตางค์ในกระเป๋าจะไม่หายไปอย่างรวดเร็ว ต้องขอบคุณข้อมูลดีๆ ที่ได้มาจาก สำนักงานคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติค่ะ
 
40 วิธีในชีวิตประจำวันที่ช่วยประหยัดน้ำมัน
 
1. ก่อนออกรถไม่ต้องอุ่นเครื่อง ขับช้าๆ 2 กิโลแรกก็อุ่นแล้ว 
2. เศรษฐกิจจะดี ถ้าประชาชี เติมน้ำมันถูกชนิด เติมน้ำมันให้เหมาะสมกับรถของท่าน เช่น ขับ 91 เติม 91
3. ท้ายรถยนต์ ให้เก็บสัมภาระเท่าที่จำเป็น จำพวกขวดน้ำ ขวดยา สารพัดของหนักๆ ล้วนฉุดเครื่องรถ 
4. ความเร็วต่ำ-ใช้เกียร์ต่ำ    ความเร็วสูง-ใช้เกียร์สูง 
5. คนขับรถทางไกล ควรใช้ความเร็วสม่ำเสมอ เป็นการประหยัดน้ำมัน 
6. ตีฆ้อง ร้องถาม เพื่อนร่วมทาง ไปคันเดียวกัน 
7. งดการขับรถกินลม จอดรถกินข้าวอิ่มกว่า
8. จักรยานสองล้อนี่สิ กินลมได้เต็มๆ แถมไม่กินน้ำมันซักหยด 
9. ฉุกคิดสักนิด ยิ่งแต่งเครื่องแรง ยิ่งกินน้ำมัน 
10. ใช้รถเท่าที่จำเป็นจริงๆ 
11. ซอกแซก ซอยลัด ถึงเร็วดี แต่ควรพิจารณาซอยที่ปลอดภัย ไม่ใช่ซอยเปลี่ยว 
12. จอดรถใต้ร่มไม้  ต้นไม้ให้ร่มเงา แอร์ไม่ทำงานหนัก 
13. ผู้หญิงยุคใหม่ ไม่เลี้ยงคลัตช์ 
14. กฎหมายนั่งไม่เกิน 7 คน ช่วยเครื่องยนต์ไม่ทำงานหนัก 
15. ปฏิบัติตามคู่มือประจำรถ ช่วยลดค่าน้ำมันได้นะ 
16. ฐานะดีขึ้นได้ ถ้าใช้ออกเทนเท่าที่เครื่องยนต์ต้องการ
17. เกณฑ์ความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประหยัดน้ำมันได้เยอะ 
18. อย่าออกตัวแรง จะได้ไม่เปลืองน้ำมัน 
19. เกณฑ์เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุก 5,000 กิโลเมตร อย่าลืมนะ เดี๋ยวรถกินน้ำมัน 
20. เดินแทนขับรถ ลดน้ำหนักไปในตัว 
21. ตรวจเช็คเครื่องยนต์ตามกำหนด ถ้าไม่อยากเปลืองน้ำมัน 
22. ถนนลูกรังควรเลี่ยง เพราะเปลืองน้ำมัน ตั้งร้อยละ 35 
23. โทรไปนัดล่วงหน้า จะได้ไม่ขับไปเก้อ
24. ยางธรรมดาเท่น้อยหน่อย แต่กินน้ำมันน้อยกว่ายางขอบใหญ่เยอะ 
25. น้ำมันมีค่า ใช้ทุกหยดให้คุ้มค่า 
26. บรรทุกของน้อยๆ รถวิ่งฉิว 
27. ปรับแต่งเครื่องยนต์ ให้ประหยัดน้ำมันได้ร้อยละ 5-15 
28. ผิวถนนไม่เรียบ ไม่ควรขับ เพราะเปลืองน้ำมันมากที่สุด ถึงร้อยละ 45 
29. ฝึกออกตัวช้าๆ ให้เครื่องจิบน้ำมันทีละนิด 
30. เพื่อนบ้านใกล้กัน รักกัน อาศัยพากลับด้วย 
31. ฟังวิทยุ เส้นไหนติดน้อย ไปเส้นนั้น 
32. ไม่ติดเครื่อง ระหว่างจอดคอย 
33. ยอมเดินดีกว่า วนหาที่จอด 3 รอบ 
34. รอบเครื่องยนต์ 1,100 – 1,250 รอบ / นาที ไม่กินน้ำมัน 
35. ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวทุกทีที่ทำได้ 
36. เวลาเร่งด่วนไม่ควรออกไปร่วมชะตากรรมบนท้องถนน 
37.  ศึกษาเส้นทางล่วงหน้า หลงทางเสียเวลา แต่เสียน้ำมันก็เจ็บใจนะ 
38.  หลีกเลี่ยงถนนสายหลัก ช่วงเร่งด่วน ช่วงฝนตก และช่วงห้างสรรพสินค้าลดราคา
39. ถ้าเป็นเส้นทางที่มีรถไฟฟ้า ไปรถไฟฟ้าจะประหยัดกว่า 
40. แอร์ เปิดไม่ฉ่ำเกิน ประหยัดได้อีกทาง
 
 
 
 
Siam Global Lubricant Co.,Ltd.
13,15 ซอยเจริญกรุง 3 ถนนเจริญกรุง แขวงวังบูรพาภิรมย์ เขตพระนคร กรุงเทพฯ 10200
โทรศัพท์ : 0-2622-1700-3 โทรสาร : 0-2622-1704
เวลาทำการ : วันจันทร์-เสาร์ 8.30-17.30น.หยุดวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
นอกเวลาทำการ : ติดต่อสายด่วน 089-6612991






Copyright © 2010 All Rights Reserved.

บริษัท สยาม โกลบอล ลูบริแคนท์ จำกัด

สำนักงาน: 13,15 ถนนเจริญกรุง 3 แขวงวังบูรพาภิรมย์ เขตพระนคร กรุงเทพฯ 10200

ศูนย์บริการลูกค้า : 0-2622-1700-3 แฟกซ์ : 0-2622-1704